七三科技承接南宁轨道交通地铁2号线(石子塘站、建设路站)

来源:本站 发布时间:2020/6/23 16:37:47 次浏览

广西七三科技承接南宁市轨道交通2号线(石子塘站、建设路站)机电工程BIM技术应用咨询业务,通过轨道交通地铁二号线中BIM技术的应用,在行业中迈向一个新的阶梯。一、项目概况本项目BIM咨询应用范围为南宁市轨道交通2号线石子塘站、建设路站的机电设备安装及系统集成工程,包括…

广西七三科技承接南宁市轨道交通2号线(石子塘站、建设路站)机电工程BIM技术应用咨询业务,通过轨道交通地铁二号线中BIM技术的应用,在行业中迈向一个新的阶梯。

一、项目概况

本项目BIM咨询应用范围为南宁市轨道交通2号线石子塘站、建设路站的机电设备安装及系统集成工程,包括消防、暖通、通风、给排水、电气动力配电与照明等。

地铁线路全长约6.7公里,石子塘站车站总建筑面积为12055.2㎡,车站主体建筑面积为8509.77㎡,车站附属地下建筑面积为3545.43㎡;建设路站总建筑面积为14926.59㎡,其中主体建筑面积为10941.66㎡,车站附属建筑面积为3819.20㎡。

二、BIM技术应用

各专业模型搭建:根据业主提供的设计图纸,按照各专业建模标准和要求进行了精细化BIM模型搭建,能够做到直观和高效,发现图纸中存在的问题,及时与设计院反馈,对图纸进行修改,为指导施工、工程量统计、项目管理等后续工作提供了基础模型。

碰撞检测和问题报告:基于BIM模型进行机电综合模型碰撞检测,查找碰撞点,输出碰撞报告,经过审核后整理成问题报告提交到设计院,对原设计进行优化,并与施工单位进行沟通,确定综合管线调整的标准。

模型优化、指导施工: 根据问题报告及综合管线调整标准优化模型,进行净高优化、管线排布优化,以及生成深化复杂部位3D详图,从而如实反映实际设备布置和管线排布情况,3D模型指导实体施工 ,复杂工艺施工交底“不再难”。

项目协同平台管理应用: 以 BIM模型为载体,结合3D+GIS地理信息,关联工程项目的进度、成本、质量、安全、资源等信息,采用物联网、互联网、二维码、感应器等技术,建立了为业主、设计、施工等项目参与方提供BIM数据共享、信息交换的协作平台,项目参与方能够利用这个平台及时、准确地进行沟通,达到信息化、三维可视化、智慧化管理、协同工作的目的。

(1)质量、安全管理

现场人员通过移动端结合BIM技术对施工进行实时质量、安全管理,真正实现施工三维可视化管理。

(2)进度模拟、进度追踪

将项目的进度计划与BIM模型关联,通过移动端实时追踪进度,实现施工进度可视化偏差分析。

二、项目BIM应用成效

在本项目中,运用BIM技术节约施工成本,经济效益显著,以及规范的项目管理,带来了极大的社会价值和管理价值。

通过BIM技术发现图纸问题,减少了设计变更。

碰撞检测技术,检测出碰撞多处,并对其进行BIM综合管线优化,大大减少了各专业之间的施工碰撞问题。

在集成进度、材料等各类数据信息后,可以准确快速计算工程量,节省了工作人员大量的计量时间。

工期缩短,材料损耗低,带来大幅的成本节约。

管理提升,项目中数据管理、任务发布和信息共享,实现跨平台、跨软件的数据协同,有效高管理水平,提高多方沟通效率。

分析结果表明,广西七三科技有限公司在地铁车站工程中的BIM技术应用,解决了目前地铁车站建设传统施工中凸显出的疑难问题,提高了BIM应用技术高度并实现信息化、三维可视化管理,我们不再是停留在BIM1.0应用,更注重实现应用为主的BIM2.0平台化管理应用,我们还将继续对BIM的应用进行深入探索,提供完善的技术咨询服务。